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發動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封4大功能，其對于保證發動機正常的工作起到至關重要的作用。隨著發動機工作時間的增加，發動機機油由于高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染。另外，發動機機油在正常使用中還要有一定的消耗量。 下面我們具體討論機油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。 1、機油用于潤滑活塞、活塞環和汽缸，當活塞下行移動時，將在汽缸壁上留下一層油膜。車輛減速時，產生的高負壓將一些這樣的機油吸入燃燒室，這種機油和部分留在汽缸壁上的油膜一樣，在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。 2、機油也用于潤滑進氣門桿，被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會燃燒用于潤滑排氣門的機油。 以下是影響機油消耗量的因素： 1、機油的黏度：機油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量就越多。 2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機油的消耗。 3、高速行駛過程中，稀釋的成分將蒸發，因此高速行駛后會發現機油過度消耗。 4、由于新發動機沒有經過磨合，因此將消耗更多的機油。豐田公司給出的磨合期機油的Z大消耗量為1.0L／1000km。 Z后我建議大家Z長每1000公里檢查一次機油液位，如果條件允許Z好在每次加油時進行檢查。