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摘  要：針對PG6551B燃機輔助聯軸器在運行中發生的故障進行了分析，并提出了解決辦法和防范措施。  

關鍵詞：燃氣輪機；輔助聯軸器；故障；分析

　　金華燃機發電有限責任公司4號燃氣輪機為法國ALSTOM公司生產的PG6551B機組，在1999的4月安裝完成并投入運行，該燃氣輪機在電網中作為調峰發電機組基本上實行日開夜停的運行方式。

　　2001年6月停機檢查時發現輔助聯軸器已部分損壞，該機組從投入運行至發現輔助聯軸器故障時已累計運行6 500 h，點火啟動次數為570次。本文敘述了該燃機輔助聯軸器在運行中發生故障的現象及其診斷過程，分析了其故障發生的原因，并提出了解決問題的關鍵技術措施。

　　1　故障的初步檢查判斷

　　2001年3月份該燃氣輪機1號軸承振動水平為3 mm／s(在此之前1號軸承振動基本上也在3 mm／s左右)，4月份1號軸承振動逐漸增大到4 mm／s，而到了5月份，1號軸承振動逐漸增大到了6 mm／s，且在過臨界時，有時振動達到10 mm／s，其振動有逐漸發展增大的趨勢。

　　鑒于1號軸承振動逐漸增大的情況，通過用HY103振動測量儀對其進行了測量比較，發現測量值與實際振動值基本相符，可以排除振動探頭本身不準的因素。同時，檢查發現1號軸承的潤滑油回油溫度為75℃左右，屬正常狀態，從而也可以判斷1號軸承本身沒有什么問題。通過進一步的觀測分析，發現輔助聯軸器燃機側測速齒輪處表面溫度約為93℃，比另一臺燃機相同部位處的溫度大了約30℃左右，而且該燃機輔助聯軸器處罩殼的油污較多。綜合以上情況分析后認為輔助聯軸器齒輪腔內漏油的可能性較大，決定對輔助聯軸器進行解體檢查。

　　2　輔助聯軸器解體分析

　　輔助聯軸器主要由浮動的空心軸、端蓋、帶有法蘭的內齒套、帶測速齒輪的外齒套、油杯等組成。在兩端法蘭的凹槽內和內齒套與外齒套之間都裝有“O”型橡膠圈，外齒套和空心軸之間用花鍵連接。機組啟動時，由啟動馬達拖動的輔助聯軸器帶動燃機加速，在機組正常運行時由燃機帶動輔助聯軸器拖動燃機的輔助設備運行。

　　在輔助聯軸器解體后，發現聯軸器燃機側油腔中已經沒有了齒輪油，而是大量金屬碎屑；內齒套(帶測速齒輪部件)上的“O”型圈(件5)有被扭曲擠壓痕跡；而內外齒套中的嚙合齒均已磨損，Z嚴重的齒厚磨損達1.5 mm左右，磨損齒面為燃機正常運行時由燃機帶動輔助齒輪箱的工作面；聯軸器內套油杯的6只螺絲已經全部受剪切斷裂(件6)，斷口處多數為為螺紋與光桿交接處，油杯也已脫落；油杯處的“O”型圈(件1)有磨蝕現象；將已損壞的外齒套取下后，發現軸上的花鍵磨損嚴重，里面有大量的紅色金屬屑，且花鍵的磨損情況不均勻；聯軸器燃機側外表面有生銹現象，內齒套與燃機主軸的聯接螺栓有發青發亮現象，表明曾產生高溫；聯軸器內齒套與燃機主軸上的“O”型圈(件2)沒有損壞。

　　經過對損壞的零部件進行分析，得出故障原因有以下2個方面。

　　首先，在安裝過程中，內齒套(帶測速齒輪部件)上的“O”型圈(件5)裝配情況欠佳，局部地方一直處于扭曲變形狀態，導致密封不嚴密，從而使得腔室中的齒輪油在運行中滲漏，而在高速的運行中由于離心作用，加速了滑油的滲漏。由于腔室中滑油量的大幅減少，在內外齒高速的嚙合運行中，使得腔室中的溫度大大升高，油的損失也進一步加快，內外齒在嚙合中的磨損程度也進一步增加，這3個因素形成惡性循環，相互促進，Z后導致內外齒嚙合面嚴重磨損。由于齒的磨損并不均勻，外齒套的中心發生偏移，失去了原來的平衡，使得浮動空心軸發生振動，振動直接影響到了燃機的1號軸承。同時，振動也影響了油杯上的6只小螺釘(件1)，螺釘在高溫與高轉速下因疲勞而被損壞。油杯脫落后，油杯上的“O”型圈(件1)也就很快被損壞。

　　其次，主燃油泵對輔助聯軸器的損壞也有一定的影響。由于該機組的主燃油泵的地腳螺栓未能很好固定(事后發現)，主燃油泵的主、副螺桿之間有嚙合不良的現象，造成了輔助聯軸器所帶的負荷較正常情況要大，加快了輔助聯軸器的損壞。及時被發現和處理，而導致機組在運行中因該故障發生跳閘，將會使機組在發生緊急停機后失去盤車，停機時的高溫將導致機組相當嚴重的損壞后果。

　　在輔助聯軸器的安裝過程中，應特別注意安裝的質量，尤其是幾個“O”型圈的安裝質量，建議在安裝“O”型圈時，在“O”型圈上涂上透平油，以防止在安裝過程中“O”型圈扭曲、變形，特別是件2“O”型密封圈，在安裝中由于受安裝緊力的影響易發生扭曲變形。

　　另外，在選用密封圈時，應考慮選擇抗永久性變形好的密封圈，以延長密封圈永久性塑性變形的時間，同時，在更換過密封圈后的一個月內，建議對輔助聯軸器進行一次放油檢查，以確保密封圈的安裝質量。

　　在這里需要特別注意的是，GE公司對輔助聯軸器的安裝后的檢查時間要求有多個版本，電廠應根據其燃機的實際安裝和運行情況，調整對輔助聯軸器的檢查時間，并及時定期檢查維護，以提高燃機運行的可靠性。